Det bekräftar Geely för GP. Både Ford och Zhejiang Geely Holding Group har gång på gång upprepat att ett nytt avtal – det Ford kallar ”ett definitivt försäljningsavtal” – skall undertecknas under första kvartalet.

Det innebär att bara cirka två veckor återstår om tidsplanen skall hållas.

Det slutliga övertagandet – ”closing of the sale” – skall sedan ske under andra kvartalet.

Den senaste tidens tystnad har gett näring åt rykten om att avtalet mellan Ford och Geely håller på att haverera. Men när GP träffade Ford Europas chef, John Fleming, under bilmässan i Genève i början av månaden så upprepade han att tidsplanen gäller och att det inte finns något som tyder på annat.

Frågetecken finns

Inofficiellt antyddes dock från Fordkällor att det finns frågetecken om Geelys möjligheter att finansiera köpet. Geely är ett snabbväxande bolag, men tillgången till kapital är ändå begränsad och helt avgörande är finansiering från kinesiska banker.

Men nu bekräftar Zhejiang Geelys informationschef, Yang Xueliang via e-post till GP att Geelys ordförande Li Shufu har samtalet med Kinas president, Hu Jintao, och fått ett viktigt godkännade.

”Mr Li Shufu rapporterade till honom (president Hu Jintao) om våra ansträngningar och vår erfarenhet av en internationalisering. President Hu uppmuntrade vår Ordförande och Geely till denna ansträngning genom att säga att kinesiska företag behöver fånga möjligheterna att expandera utomlands.”

Yang Xueliang fortsätter:

”Enligt min uppfattning är detta med bestämdhet ett godkännande av Volvoaffären.”

Det är ingen tvekan om att den kinesiske presidenten Hu Jintaos personliga uppmuntran väger tungt. Geely (och den svenska regeringen) har haft möten med det kinesiska ”supernäringsdepartementet” NDRC (National Development & Resource Comission).

När svenske statssekreteraren Jöran Hägglund var i Kina i januari träffade han både Li Shufu och representanter för NDRC. Till bland annat GP sa han då, i Hangzhou, att det fortfarande återstod ”knepiga” frågor att reda ut mellan Ford och Geely.

Volvofacken fick information från Fords Europachef, John Fleming, i tisdags. Den var ungefär lika givande som pressträffen i Genève.

– Han upprepade bara det som sagts tidigare: ”första kvartalet och andra kvartalet”, säger Magnus Sundemo, ordförande för Sveriges Ingenjörer på Volvo PV.

– Vi är lite styvmoderligt behandlade av Ford, säger Unionens Sören Carlsson, men tillägger:

Svårt få information

– Jag vet ju från våra fackliga förhandlingar hur svårt det är att ge information under förhandlingens gång. En förhandling är en förhandling och innan allt är klart ...

Mikael Sällström på IF Metall berättar om samma, lätt frustrerande, situation:

– Våra medlemmar säger till oss: ”Gör något”, men vi får ju bara samma svar på våra frågor.

Två veckor till. Har det inte hänt något innan dess så finns det grus i förhandlingsmaskineriet.